Park vojaške zgodovine Pivka bogatejši za parno vojaško lokomotivo iz 2SV

Parna vojaška lokomotiva iz druge svetovne vojne se je danes še zadnjič zapeljala po železniških tirih. Potem ko je svojo usodo čakala v Štanjelu, so jo pripeljali na železniško postajo v Pivki, nato pa v Park vojaške zgodovine Pivka. Pivški župan je ob tem s Slovenskimi železnicami podpisal sporazum o trajni izposoji muzejske lokomotive.

Namestnik generalnega sekretarja Slovenskih železnic Uroš Kokošar je podpis sporazuma označil kot velik dogodek, a zatrdil, da ne bo ostalo le pri tem. “Vsi trije partnerji – Slovenske železnice, občina Pivka in Muzej slovenskih železnic – smo se zavezali k večji promociji tega dela Slovenije, Slovenije v celoti, promocije potniškega prometa in k ohranjanju dediščine,” je dejal.

Parna lokomotiva 33-110 ima poseben status pri slovenskih železničarjih. To je namreč tista lokomotiva, ki se je 11. aprila 1978 na zadnjo pot odpravila od Ljubljane do Postojne, ko je vlekla zadnji vlak s parno vleko. In s tem zaključila obdobje parne vleke pri nas, je pomembnost lokomotive za slovensko železniško zgodovino pojasnil direktor Muzeja slovenskih železnic Mladen Bogić in dodal: “Te lokomotive so ostale v funkciji tudi po vojni in so sodelovale v povojni obnovi Evrope. Tri leta so služile v vojni, 30 let pa v miru in nosile breme povojne obnove. Torej so se iz vojne lokomotive spremenile v lokomotive miru.”

Kot je še dejal Bogić, v muzeju niso imeli ne sredstev ne prostora za lokomotivo, zato je na svojo usodo čakala v Štanjelu. “Presrečen sem, da je našla novega lastnika v Parku vojaške zgodovine v Pivki,” je bil zadovoljen.

Župan občine Pivka Robert Smrdelj je dodal, da so naredili kar nekaj korakov, ki se jih v tem trenutku ne vidi, da so prišli do te faze, da je lokomotiva prispela v Pivko. “Precej je bilo zahtevne logistike s strani Slovenskih železnic, imeli smo kup dilem, ampak strokovnjaki so stvari dobro obvladali,” je zatrdil.

Lokomotiva – dolga je 23 metrov in visoka 4,4 metra, njena teža pa je 95 ton – bo umeščena v stalno muzejsko postavitev, vendar jo v prihodnjih mesecih čakajo tudi obnovitvena dela. Lokomotiva je razstavljena na prostem na zgornji ploščadi muzejskega kompleksa. (sta)