Guverner in župan New Yorka, Andrew Cuomo in Bill de Blasio, sta z navdušenjem pozdravila odločitev Amazona, da del svojega novega sedeža postavi v mestnem predelu Queens, kjer je skoraj nemudoma izbruhnilo nasprotovanje lokalnega prebivalstva. Anketa univerze Quinnipiac kaže visoko javno podporo projektu, kar pa kritikov ni utišalo.
Spletni velikan Amazon se je pred kratkim odločil, da del svojega drugega ameriškega sedeža postavi v mestu New York. Natančneje v mestni občini Queens oziroma njenem predelu Long Island City, ki leži ob Vzhodni reki s pogledom na Manhattan. Mesto in država sta podjetje zmamila s ponudbo 2,8 milijarde dolarjev davčnih vzpodbud. Po lastni analizi mesto v 25 letih pričakuje od posla 13,5 milijarde dolarjev, država pa 14 milijard dolarjev v dodatnih davčnih prilivov.
Amazonov sedež bo prinesel 40.000 novih dobro plačanih delovnih mest in posredno odprl še 67.000 drugih delovnih mest. Dobro plačana delovna mesta v Long Island Cityju so eden od problemov, zaradi katerih je prišlo do nasprotovanja projektu, ker bo to povišalo cene stanovanj oziroma najemnin, izrinilo “staroselce” z manj denarja in dodatno obremenilo že tako katastrofalen sistem javnega prevoza v New Yorku.
Proti sedežu Amazona je bilo doslej več protestnih zborovanj, podpisujejo se peticije, pripravljajo zakonski predlogi in javna zaslišanja. Da bi izmerila temperaturo med meščani in prišla do ugotovitev, ki so v nasprotju s kritikami, je univerza Quinnipiac izvedla anketo. Ta je pokazala, da celotno mesto New York s petimi občinami izraža 57-odstotno podporo projektu. Podpora je najvišja v Bronxu (63 odstotkov), na Staten Islandu in celo v Queensu (60 odstotkov). Še najmanjša je na Manhattnu (54 odstotkov).
Vendar pa je anketa po trditvah kritikov vsaj za Queens zavajajoča. Queens je velik predel z dvema milijonoma prebivalcev, Amazon pa prihaja v Long Island City, za katerega niso izvedli posebne ankete. Prebivalci oddaljenega Forest Hillsa ali Kew Gardensa se namreč, po domače povedano, požvižgajo na to, kakšne težave bodo v Long Island Cityju, saj jih višje cene najemnin in težave v javnem prevozu zaradi tega ne bodo prizadele.
“Ta anketa ne pomeni prav nič. Realnost je, da nasprotovanje temu grozljivemu načrtu narašča,” je izjavil predsednik lokalnega sindikata trgovcev na drobno in debelo RWDSU Stuart Applebaum, ki pričakuje tudi izumiranje majhnih trgovin. Z njim se strinjata tudi mestni svetnik iz Long Island Cityja Jimmy Van Bramer in državni senator Michael Gianaris.
“Anketa niti približno ne izraža realnost v skupnostih, ki so združene v opoziciji Amazonu. Nihče v Long Island Cityju tega projekta ne podpira,” je sporočila predsednica neprofitne organizacije Make the Road NY Deborah Axt. Amazon je zaradi nasprotovanja že najel podjetje za komuniciranje z javnostmi in načrtuje drago oglaševalsko kampanjo v prid projektu.
De Blasio in Cuomo ne dvomita, da gre za dober posel za mesto in se sklicujeta na študijo, ki je izračunala veliko korist v davčnih prilivih v zameno za 2,8 milijarde dolarjev vzpodbud, vendar ta študija ni upoštevala nobenih drugih dejavnikov, na katere opozarjajo kritiki.
Quinnipiac ugotavlja visoko javno podporo projektu, vendar pa obenem nizko javno podporo guvernerjevemu in županovemu pristopu do projekta. Podpira ju le okrog 35 odstotkov prebivalcev mesta. Anketa tudi ugotavlja, da si 78 odstotkov prebivalcev želi več besede mestnih oblasti pri tem, kaj bo z Long Island Cityjem počel Amazon. (sta)
