Cerar šef, strankarska kolegica – načelnica UE MB. Rezultat: Magna že ekspresno pridobila “delno” gradbeno dovoljenje za “pripravljalna dela”!
Magna Steyr je konec prejšnjega tedna dobila gradbeno dovoljenje na zahodu Madžarske, v mestu Zalaegerszeg 50 kilometrov od Lendave, je poročal Radio Slovenija. Medtem Delo poroča, da je Magna pridobila delno gradbeno dovoljenje za pripravljalna dela. Slovenija zaenkrat še vedno ostaja Magnina prva izbira.
In kaj smo na Politikis.si pred 10 dnevi napovedali glede Cararjeve kamarile? “V Magni so sicer na gradbeno dovoljenje pripravljeni čakati do konca septembra. Slednje bo sicer država (beri: upravna enota Maribor) izdala v tistem trenutku, ko bo to možno, saj je načelnica UE Maribor Ksenija Klampfer, vidna članica SMC. Klampferjeva je sicer bila tudi tista, ki je prepovedala koncert Thompsona v Mariboru…”
[su_box title=”PREBERITE ŠE TO”]Cerarjeva kamarila gre do konca: Arso izdal okoljevarstveno soglasje za Magnin strupen projekt v Hočah! Več TUKAJ.[/su_box]
Agencija za okolje je sicer 10. avgusta avstrijsko-kanadskemu avtomobilskemu velikanu Magni izdala okoljevarstveno soglasje za lakirnico v Hočah, ki je pogoj za pridobitev gradbenega dovoljenja. Ko bo odločba vročena vsem 12 udeležencev v postopku, bo začel teči 15-dnevni rok za oddajo pritožb na odločitev agencije za okolje.
Po Delovih informacijah še vedno dva udeleženca nista dvignila pošte in tako še ni začel teči 15-dnevni rok za pritožbe. Ne glede na to, ali bodo dvignile pošto, bo ta rok začel teči v petek.
Pritožbe nevladnih organizacij na okoljevarstveno soglasje bi utegnile Magno odgnati iz Slovenije, ki sicer še vedno ostaja prva izbira, a je to vprašanje le še nekaj tednov.
V nevladnih organizacijah Alpe Adria Green in Gibanju za trajnostni razvoj Slovenije Trs v tem trenutku še niso določno napovedali pritožbe. Ta bi verjetno pomenila, da bi Magna Sloveniji dokončno obrnila hrbet, saj menda ne more čakati na končanje zanjo zamudnih pravnih postopkov, je še poročal Radio Slovenija.
V Magni so sicer po pridobitvi okoljevarstvenega soglasja za postavitev tovarne v občini Hoče-Slivnica poudarili, da Slovenija ostaja njihova prva izbira za postavitev obrata, a naj bi bili na gradbeno dovoljenje pripravljeni čakati do konca septembra, v nasprotnem primeru se bodo lotili plana B oz. selitve projekta na Madžarsko.
“Želimo si, da bodo postopki, ki sledijo pridobitvi okoljevarstvenega soglasja, opravljeni v rokih, ki nam bodo omogočili gradnjo tovarne v Hočah,” so takrat še dodali v Magni. (sta/ured)
To je bilo za pričakovati! Cerarjevi banditi so si seveda že napolnili žepe s podkupninami, zato morajo Magno za vsako ceno pripeljati na najbolj rodovitna zemljišča.
Fuj, vsi zlizani, povezani in nastavljeni. Šele čez leta se bodo pokazali učinki te izredno škodljive investicija za okolje, a takrat bodo sedanji odločevalci že na bahamih.
Magna bo gradila na Mađarskem(tudi po zaslugi bedakov, kot sta vidva), ostala nam bodo “najbolj rodovitna zemljišča”, vi (mogoče tudi vidva) pa boste lahko še naprej prejemali socialno pomoč, ker nebo v bližini nobene možnosti zaposlitve in ne bo treba delati (legalno, ampak kot do sedaj na črno).Štajerci, kaj res ne vidite, da tisti, ki vas pumpajo proti Magni, sploh niso iz mariborske regije, ampak od tam kjer se tovarne “lahko gradijo”(osrednjeslovenske regije)?
Če bi bil avtor članka bolj poučen, bi vedel, da ne izdaja UE gradbenega dovoljenja za Magno, temveč MOP.
To se pravi je že naslov napačen, a je res tolk težko kakšen zakon odpret ali pa prebrati kaj več o uradnih postopkih – vidim, da imajo vsi novinarji s tem težave .
Saj pravim da je pisanje politikisa senzacionalistično, tendenciozno ,pristransko in nepreverjeno kar se tiče dejstev.
V primeru Magna ste vsi, ki nasprotujete temu projektu protislovenski elementi. V tej zgodbi me je sram, da sem desničar.