SŽ: Železniški tovorni promet ostaja popolnoma ustavljen, posledice so lahko dolgoročne!
Slovenske železnice so močno zaskrbljene nad stanjem, ki ga povzroča blokada v Luki Koper, saj nastajajo nepopravljive škodljive posledice in velika gospodarska škoda. Zato pozivajo upravo Luke Koper, da se blokada v celoti čim prej odpravi in da se zagotovi 24-urni delovnik.
Sporočilo za javnost SŽ objavljamo na tem mestu v celoti:
“Ob tem poudarjamo, da napovedani osemurni delavnik v Luki Koper ni ukrep, s katerim bi preprečili nadaljnje nastajanje velike gospodarske škode. Slovenske železnice se namreč tako pri prevozih blaga ne bomo mogle izognite vzpostavitvi prioritetne obravnave ključnih strank, kar pa lahko povzroči odpovedi že sklenjenih pogodb s strani drugih strank, ki jim ne bomo mogli zagotoviti kvalitetnega izvajanja storitev. Skrbi nas, da bo poleg neposrednih dnevnih izgub – te že presegajo dva milijona evrov – in pogodbenih kazni zaradi nedostavljenega tovora prišlo tudi do odpovedi pogodb. Poleg tega v kratkem pričakujemo nekaj mednarodnih razpisov za prevoze tovora, na katere pa se v primeru nadaljevanja izrednih razmer v Luki Koper ne bomo mogli prijaviti. Ob tem poudarjamo še, da že trenutni zastoji in zasedenost omrežja povzročajo, da bomo v normalno stanje prešli šele v dveh mesecih.
Krizni štab Slovenskih železnic sicer redno spremlja razmere in skrbi za to, da drugi delovni procesi na železnici, ki niso vezani na pristanišče Koper, potekajo neovirano. Krizni štab redno obvešča poslovne partnerje o razmerah na železniškem omrežju, ki so nastale zaradi blokade v Luki Koper. Sprejeli smo vse ukrepe, da lahko navkljub zasedenosti infrastrukture zaradi omenjene blokade prepeljemo ves tovor, ki ni namenjen v Luko Koper.
Nastale razmere bodo imele velik negativni vpliv ne samo na poslovanje Slovenskih železnic v letošnjem letu, temveč tudi na uspešnost dolgoročnega poslovanja ter v kontekstu optimalnega povezovanja s strateškim partnerjem, zato bomo uporabili vsa sredstva za zaščito svojega premoženja in ugleda pri poslovnih partnerjih.”
Kekci v Kopru pozabljajo, da je Ljubljani bližji Trst, kot pa Koper. Italijani si že manejo roke. Le tako naprej, rdeča koprska garda, tržaško pristanišče čaka. Morda jih bo to spametovalo, ko bodo ostali popolnoma brez dela. Potem se pa lahko sončijo na morju, a ne verjamem, da jim bo še kdo dal za sladoled.
Uredništvo, pa dajte vprašat še koga, ki je kdaj delal v gospodarstvu na temo zastojev. A če so nekje poplave ali pa sneg in blago ne pride pravočasno bo pa kaj? Imamo podjetje z 7500 zaposlenimi z imenom SŽ, pri katerem 4 dnevna blokada pristanišča pomeni vprašanje pozitivne bilance?
Kje je desnica, opozicija? Najbrž so tiho po tem, ko so na podoben način prodali SPlošno plovbo nemcu. Sedaj se pač ta posel ni izšel.
tej enklavi imenovani Slovenija ni več pomoči.
Kakšne so to fore, mi bi delali samo 8 ur??? Ali smo še vedno v realsocializmu ali kako??? V Luki Koper je potrebno delati 24 ur in to 365 dni v letu!
to so partijsko uvoženi jugići in nekateri naši zverinski in morilski komunisti ter njihovi dediči, njihove družine , ki so vsi in vse udbomafijsko povezane. pred leti jim je bila dana možnost, da so zaradi drugeče mislečih slovencev zlezli v EU in se jim je naenkrat začel dvigati status in PLAČE….in ker so to kar so, ne bodo dvolili evropkega vodenja podjeeja in da se temeljne evropske VREDNOTE razširijo in uveljavijo…..oni so komunist ični gn oj….to so bili, so in bodo…….oni si želijo jugo.balkanskega SISTEMSKO mafijskega delovanja in evropske plače….pa ne bo šlo….to so podivjane živali, ki so brez večjih težav nagonsko plilezle na obalo, zapodile in zaklale domačine, se vselile v njihove domove , zasegle vse in v takoj imele ZA SVOJE…..oni so taki…..prav tako njihovi smrdeči jugo.dediči, sinovi in hčere.
in potem se sprašujemo zakaj je EU globoko v krizi……temu smrdečemu sistemsko MAFIJSKEMU, zločinskemu, NEVARNEMU jugo.gn oju ni bilo nujno potrebno reči in zahtevati naj se vrne domov….