V DZ o vstopu strateškega partnerja v sistem Slovenskih železnic
DZ je opravil drugo obravnavo predloga novele zakona o družbi Slovenske železnice. S črtanjem določbe, po kateri so Slovenske železnice edini družbenik v svojih odvisnih družbah, se bo vstop vanje omogočil strateškemu partnerju, a v delu opozicije opozarjajo, da gre le za prvi korak do privatizacije železniške infrastrukture.
Prelog novele zakona je zelo kratek. Medtem ko Slovenske železnice kot ustanovitelj in edini družbenik odvisnih družb zdaj teh svojih poslovnih deležev ne morejo deliti ali prenesti na drugo osebo, pa vlada predlaga, da se ta določba iz zakona črta.
Določba namreč ni usklajena s strategijo upravljanja kapitalskih naložb države, je pojasnil državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Klemen Grebenšek. Kot je dodal, se bo z njenim črtanjem omogočil vstop drugih deležnikov v lastništvo odvisnih družb Slovenskih železnic, vendar največ do 50 odstotkov minus ene delnice.
Poslanci koalicije predlog podpirajo, vložili so le dopolnilo, po katerem lahko Slovenske železnice razpolagajo s poslovnimi deleži v posamezni odvisni družbi le v skladu s strategijo upravljanja kapitalskih naložb države.
Jan Škoberne (SD) je dopolnilo pojasnil z besedami, da bi v nasprotnem primeru lahko prišlo do odprodaje tržno zanimivega dela Slovenskih železnic, kot je denimo dobičkonosni tovorni promet, medtem ko bi v lasti obdržale tiste službe, ki ne ustvarjajo dobičkov oz. so tržno manj zanimive.
“Iskreno upamo, da bodo Slovenske železnice znale izkoristiti ta predlog novele, ki jim daje možnosti širitve na tuje trge,” je dejal Ivan Hršak (DeSUS). Iva Dimic (NSi) pa je ocenila, da je zasebni kapital velika priložnost za razvoj celotnega slovenskega železniškega sistema, saj drugače še vsaj 50 let ne bo razvoja Slovenskih železnic.
Predloga novele zakona pa ne bodo podprli poslanci ZL in NP, ki opozarjajo, da odpira vrata privatizaciji Slovenskih železnic in njihovih hčerinskih družb. To po besedah Franca Trčka (ZL) niso neka klasična podjetja, pač pa morajo primarno delovati v javnem interesu. Če bomo vanje spustili zasebni kapital, se bo raven zagotavljanja javnih storitev zmanjšala, je opozoril. “Žal se večina poslank in poslancev ne vozi z vlaki, pa vas to mogoče ne gane toliko,” je dejal.
V ZL tako predlagajo črtanje celotnega vladnega predloga, o čemer bo DZ glasoval v torek. (sta)
