V Železnikih po šestih letih končno dočakali sprejem državnega načrta

Železniki so bili v preteklih desetletjih večkrat žrtev poplav in že pred letom 2007 je država dala prve obljube o izboljšanju poplavne varnosti krajev ob Selški Sori. Vendar je uresničitev teh obljub prehitel poplavni val, ki je pred natanko šestimi leti razdejal Železnike. Odtlej so se prizadevanja za izboljšanje varnosti še okrepila in konec letošnjega aprila je vlada potrdila državni prostorski načrt za ureditev vodne infrastrukture za zagotavljanje poplavne varnosti Železnikov.

Kot je za STA povedal župan Železnikov Anton Luznar, na pristojnih vodarskih službah in na Direkciji RS za ceste pravijo da imajo letos zagotovljen denar za pripravo projektov. Zato Luznar upa, da bodo k njihovi izdelavi pristopili čim prej. Temu bo sledilo kandidiranje na evropska sredstva, saj je izvedba vseh predvidenih projektov zelo zahtevna in naj bi stala okrog 30 milijonov evrov.

Ukrepi iz državnega lokacijskega načrta poleg drugih ukrepov za večjo poplavno varnost vključujejo tudi zadrževalnik pod Sušo in obvozno cesto mimo Železnikov. Najbolj nujen pa bi bil čimprejšnji premik Dermotovega jezu, ki je največja šibka točka v poplavni varnosti kraja. Kljub nekaterim obljubam pristojnih državnih organov, da bodo pohiteli z ureditvijo jezu, zaenkrat sicer še ne kaže, da bi se investicija zgodila v kratkem.

“Radi bi pristopili do vodarskih služb in vplivali nanje, da bi se čim prej lotili tega projekta,” je dejal Luznar in pojasnil, da jim je Direkcija RS za ceste medtem že poslala dopis za projekte pogoje, na katerega je občina tudi že odgovorila. S strani vodarskih služb pa podoben dopis še čakajo.

Državni prostorski načrt vključuje tudi gradnjo zadrževalnika pod Sušo, ki mu je lokalna skupnost kljub nasprotovanju krajanov Zalega Loga prižgala zeleno luč. Zadrževalnik bo največja garancija za poplavno varnost Železnikov v primerih tako obilnih nenadnih padavin, kot so jim bili v Selški dolini priča 18. septembra 2007. Vendar krajane Zalega Loga skrbi, da bi ob morebitnih poplavah za zadrževalnikom ostale naplavine in bi državi zmanjkalo denarja za njihovo sanacijo.

Z rednim vzdrževanjem pregrad in s celovitimi protipoplavnimi ukrepi bi v Železnikih zagotovili, da celotna popoplavna sanacija, ki je bila izvedena v minulih letih, ne bi bila zaman. Od vodne ujme ki je na območju Železnikov poškodovala okrog 350 objektov in terjala življenja treh domačinov, so bile že praktično v celoti obnovljene fasade hiš, prenovljeni pa so bili tudi javni objekti, od zdravstvenega doma do pokopališča.

Leta 2011 je občina obnovila tudi trg pred Plavžem, lani trg pred cerkvijo svetega Antona, letos pa poskrbela za prenovo kulturnega doma, ki je kot zadnji javni objekt, poškodovan v poplavnem valu Selške Sore, še čakal na obnovo. “Močno smo polepšali videz Železnikov in če se danes sprehodite po njih, boste dobili lep vtis,” je prepričan Luznar, ki si želi, da bi s protipoplavnimi ukrepi čim prej zagotovili, da bodo učinki sanacije trajni.(sta)

 Foto: Wikipedia