V Mariboru hitrost odslej merijo tudi radarji v križiščih

1

Mariborsko mestno redarstvo bo z današnjim dnem začelo izvajati avtomatsko odkrivanje hitrosti vozil na celotnem območju mestne občine. Gre za projekt javno-zasebnega partnerstva s podjetjem Iskra sistemi, ki je na vsa pomembnejša križišča ob semaforje za zdaj postavilo 30 radarjev s kamerami, s katerimi bodo lovili prehitre voznike.

Mestna občina Maribor se je odločila, da bodo sistemi za avtomatsko detekcijo prekoračitve hitrosti nameščenih v 23 križiščih. Radarji so trenutno nameščeni na 14 križiščih, kar skupaj predstavlja 30 merilnih naprav.

Kot pojasnjujejo na mestni občini, sistem na podlagi kamere in detektorjev hitrosti zaznava kršitelja, merilna mesta pa avtomatsko pošljejo slikovni material z inkriptiranimi podatki v center za obdelavo prekrškov. Medobčinsko redarstvo bo potrdilo prekršek in avtomatsko poslalo poizvedbo o vseh potrebnih podatkih za izdajo plačilnega naloga, po prejemu vseh podatkov pa bo kot prvostopenjski organ izdalo plačilni nalog. Kršitelji bodo lahko v osmih dneh po izrečeni kazni plačali polovično vrednost prekrška.

Namen projekta je umiritev prometa in s tem izboljšanje varnosti v prometu za vse udeležence. Sicer pa naj bi Maribor v naslednjih štirih letih dobil najsodobnejše vodenje cestnega prometa. Med drugim bodo z vzpostavitvijo naprednega algoritma za optimizacijo prometnih tokov in na podlagi mikrosimulacij lahko načrtovali gostoto in dinamiko prometa ter prilagajali delovanje semaforjev tako, da bodo ti zagotavljali optimalno prometno pretočnost na ravni celotnega mestnega prometnega sistema.

Ker se je pri prvem tovrstnem projektu javno-zasebnega partnerstva nekoliko zapletlo in je pomisleke izrazil tudi urad informacijske pooblaščenke, so se na mariborski občini za zdaj odločili odreči spornemu odkrivanju in kaznovanju voznikov za prevoz mimo rdeče luči.

“Redarji tega ne bodo izvajali, dokler se z podzakonskimi predpisi natančno ne definirajo vsi postopki zaznave prevoza rdeče luči. Naš namen je, da se postopki vodijo v skladu s predpisi in da ni dvoma, ali je kaj upravičeno ali ne. Že zdaj zakonodaja omogoča avtomatsko zaznavo in sankcioniranje teh vrst prekrškov, vendar je tudi nekaj nasprotnih mnenj, ki govorijo o tem, da je potrebno ta primer podrobneje definirati z zakonodajo,” v zvezi s tem pojasnjujejo na mestni občini.(sta)

(foto: Vasja Šabeder)

Število komentarjev: 1
  1. tatek pravi

    Ko je potrebno kasirat, se hitro najde denar za izgradnjo. dejansko so zadeve zgrajene in uporabljene še preden so zakonski akti usklajeni. Vsakemu človeku je takoj jasno, da je prvotni namen kamer z radarji zabeležiti prevoz križišča pri rdeči luči ter je hitrost vožnje skozi križišče sekundarnega značaja. Učimo pa se, da je treba čimprej sprostiti križišče….

Napišite komentar

Vaš e-poštni naslov ne bo objavljen