SDS ima rešitve: tako se dela učinkovitejša prometna in prostorska politika!

V SDS so v programu za področji infrastrukture in prostora izpostavili, da bi med drugim prenovili železniško omrežje in dopolnili manjkajoče cestne odseke, prostorsko zakonodajo pa bi uredili na način, da ne bi ovirala investitorjev. Pri pripravi programa je po besedah Zvoneta Černača sodelovalo več kot 100 strokovnjakov.

Černač je na današnji novinarski konferenci izpostavil, da program stranke zasleduje dva temeljna cilja. Prvi je urejena infrastruktura na področju prometa kot podpora gospodarstvu in mobilnosti prebivalstva, drugi pa je prostorska politika, pri čemer se je treba zavedati, da je prostor omejena dobrina, obenem pa njegova zaščita ne sme ovirati razvojnih politik.

Med prioritetami na področju prometne politike je Černač dejal, da je treba prenoviti železniško mrežo, dopolniti manjkajoče ceste povezave in pospešiti nadgradnje najbolj prometne avtocestne povezave proti Primorski v šestpasovnico.

V stranki bi prav tako posodobili vinjetni sistem, in sicer tako, da bi vinjete ohranili, ukinili pa nalepke. Prav tako bi na širšo populacijo razširili ugodnosti enotne vozovnice, do katere imajo zdaj pravico dijaki in študenti.

Prenovili bi vozne rede in izboljšali dostopnost do javnega prevoza. Po Černačevih besedah bi prepolovili tudi stroške za prvo pridobitev vozniškega izpita, saj ti danes nanesejo med 1300 in 1500 evrov, kar je po njegovi oceni občutno preveč. V največji opozicijski stranki bi odpravili tudi registracijo koles s pomožnim motorjem.

Prostorsko politiko bi uredili tako, da prostorska in gradbena zakonodaja ne bi bili več ovira, pač pa pomoč za investitorje. Kot je dejal nekdanji infrastrukturni minister, ima Slovenija na tem področju eno najbolj rigidnih politik.

Nova zakonodaja bi odpravila nepregleden sistem soglasodajalcev z večjo vlogo pristojnega ministrstva. Prav tako bi odpravili nepregleden in po njihovi oceni preveč zapleten sistem vrste objektov za gradnjo. V SDS bi skrajšali še čas prostorskega načrtovanja tako na lokalni kot na državni ravni.

Črnač se je dotaknil še stanovanjske politike, ki po njegovih besedah že dolgo ni primerna. V SDS se med drugim zavzemajo za podporo stanovanjskemu varčevanju in mladim družinam pri ureditvi stanovanjskega vprašanja. Izpostavil je, da bi bilo treba mladim družinam omogočiti najem stanovanja z možnostjo kasnejšega odkupa, pri čemer bi se plačila najemnine v takem primeru odštele od kupnine za stanovanje. (sta)